車輛管理系統是利用全球定位技術、通過無線數據傳輸，并配合計算機軟件（MIS）實現對車輛的各項靜態和動態信息進行管理。操作簡便、界面友好、功能強大。提供了完備的車輛管理,包括車輛檔案管理、駕駛員管理、費用管理、出車記錄、維修記錄、加油記錄、事故記錄、年檢記錄管理等內容。是一套對車輛檔案、駕駛人員、車輛費用(維修費、洗車費、養路費、燃料費、停車費、保險費、年審費、過橋費等)、車輛使用和交通事故進行全面管理的系統。

系統組成：

工程車輛智能化管理系統采用數字技術、顯示技術、控制技術及國際先進的RFID技術，與計算機軟件技術相結合。對進出工程場地的運輸車輛實行無人職守型管理。

系統主要由遠距離讀卡系統、LDE顯示系統、軟件管理系統三個分系統組成。

系統工作原理：

首先要給每個需要計數的車輛安裝車輛電子標簽，然后在需要監測的地方搞一個計數驗收房（也可以虛擬漏天的驗收房，這個要根據實際的場地而定），之后將設備連接好，接入電腦主機，用戶可以根據現場情況調控讀卡器的讀卡距離，一般應控制在10米左右的距離，還要調整讀卡的角度。當一切準備好以后，就可以啟動技術管理軟件，進行計數統計了。需要注意的是：在讀卡區域，車輛不宜停留的時間過長。　　

當有車輛進入的時候，首先讀卡器將會自動讀取到車輛卡號，讀卡器將讀取的卡好送給主控制器，主控制器和電腦進行通信，請求下一步的工作，如果該卡是屬于合法的車輛，那么控制器就進行一次計數工作，當車輛過了之后，車輛檢測器監測不到車輛。完成一個工作，此時電腦記錄下該車輛的卡號，經過的時間等信息。將數據存放在電腦的數據庫中。因為車輛標簽的信息有可能在一段時間內重復的讀取到，所以我們可以設定一個讀卡的時間，比如10分鐘內如果卡號相同，那么就只記錄一次。 　　

當車輛返回的時候，工作原理是一樣的。因為讀卡器有2個。我們可以判斷車輛的進出，以及進出的次數。這樣就可以準確的統計出該車輛每天的次數。